В Ивановской области приступили к расследованию катастрофы с участием крупного военно-транспортного самолета Ан-22 «Антей», одной из гордостей отечественной авиации. Следственный комитет России начал тщательную проверку обстоятельств инцидента, чтобы установить все детали произошедшего и принять необходимые меры для предотвращения подобных случаев в будущем.
Подробности происшествия и ход расследования
Военные следователи в рамках уголовного дела, возбужденного по статье 351 УК РФ, выясняют причины трагедии, связанной с нарушениями в процессе подготовки к полетам. Согласно официальной информации, на борту воздушного судна находились семь членов экипажа, которые выполняли испытательный полет недалеко от деревни Иванково. К сожалению, всем находившимся на борту спасти жизнь не удалось.
Министерство обороны уточнило, что самолет потерпел крушение 9 декабря в малонаселенном районе, что позволило избежать жертв среди местного населения. В расследовании активное участие принимает специально созданная комиссия Воздушно-космических сил России, на которой лежит задача установить причины и обстоятельства произошедшего. По предварительным данным основное внимание уделяется возможной технической неисправности.
Ан-22 «Антей»: уникальный гигант отечественной авиации
Ан-22, впервые поднявшийся в небо в феврале 1965 года, оставил значительный след в истории мировой авиации. Самолет проектировался для транспортировки тяжелейшей военной техники, десантирования войск и перевозки особо крупногабаритных грузов — его грузоподъемность достигает внушительных 80 тонн. В нем нашли применение уникальные инженерные решения, благодаря чему Ан-22 до сих пор остается самым крупным турбовинтовым самолетом, когда-либо выпускавшимся серийно в мире. Его производство продолжалось до 1976 года, и самолеты этого типа внесли огромный вклад в развитие отечественной военно-транспортной авиации.
В 2024 году командующий Военно-транспортной авиацией России Владимир Бенедиктов объявил о завершении долгой и почетной службы этих воздушных гигантов. По словам руководителя, данное решение обусловлено модернизацией флота и требованиями безопасности, что подчеркивает стремление Воздушно-космических сил России к внедрению новых технологий и повышению надежности авиаперевозок.
И хотя судьба экипажа Ан-22, потерпевшего крушение под Ивановом, оказалась трагичной, память об этих профессионалах и вкладе уникального самолета в развитие отечественной авиации навсегда останется в истории. Следственный комитет России продолжает работу, направленную на выяснение всех причин произошедшего и повышение безопасности будущих авиаперелетов.
Источник: lenta.ru
