В России растет интерес к продаже китайских автомобилей премиум-класса
За последний год динамика на российском авторынке изменилась: всё больше владельцев привилегированных китайских машин выставляют их на продажу. Количество желающих расстаться с премиальными авто из КНР увеличилось в три раза. Особенно заметна активизация среди владельцев Lixiang, Zeekr, Tank и Voyah — предложение по этим маркам на вторичном рынке продолжает расти.
В среднем автомобиль появляется в объявлениях раньше, чем раньше: возраст машин снизился до 1,9 года против прежних 2,1. Одновременно с этим понизилась и средняя стоимость автомобиля — теперь она приближена к 4,86 миллионам рублей вместо 5,17 миллиона годом раньше. Это создает отличные возможности для покупателей, ищущих свежие и современные автомобили по более привлекательной цене.
Объем предложений по Lixiang увеличился четырехкратно. Zeekr и Tank показывают рост продаж в три раза. Voyah также следует тренду: теперь этих автомобилей на рынке почти втрое больше, чем год назад. Такой всплеск объясняется не только популяризацией китайских марок, но и быстрым обновлением модельных линеек. Владельцы предпочитают не задерживаться с продажей и участвовать в круговороте новых технологий.
Причины продажи и взгляд экспертов
Роман Титов, заместитель генерального директора ГК «Авилон» по направлению автомобилей с пробегом, уверен, что происходящее связано с естественным циклом эксплуатации автотранспорта. По его словам, среди владельцев премиальных авто принято менять машину не реже, чем раз в три года. Первая масштабная волна продаж китайских моделей началась после прихода этих автомобилей в Россию в 2022 году — соответственно, в 2024 году они стали добираться до вторичного рынка в значимых объемах.
Ирина Франк, генеральный директор Frank Auto, также акцентирует внимание на том, что владельцы премиальных китайских автомобилей все чаще продают практически новые машины. Она связывает это с быстрой сменой поколений и появлением технологических новшеств у китайских брендов. По ее мнению, именно конкуренция и стремительное обновление модельных рядов подталкивают собственников к продаже. Снижение средней цены — позитивный фактор для тех, кто желает приобрести современную машину на выгодных условиях.
Владельцы премиальных автомобилей, которые недавно пересели с европейских или японских марок на автобренды из КНР, иногда испытывают ностальгию по предыдущим стандартам комфорта и престижу, хотя отмечают высокое качество оснащения и доступность китайских моделей. Часть продавцов рассматривает возможность возвращения к знакомым европейским или японским маркам — статистика говорит о том, что это желание характерно примерно для 20–25% продающих.
Впрочем, российский рынок постепенно насыщается и уходит от влияния стереотипов. Качество и оснащение таких автомобилей, как Lixiang, Zeekr, Tank, Voyah, с каждым годом становятся все привлекательнее. Быстрое развитие технологий, высокий уровень безопасности, внимания к деталям комплектации и комфорт салона располагают как новую, так и опытную аудиторию автолюбителей.
Перспективы роста и потенциал рынка
Сегодня вторичный рынок становится более доступным благодаря росту предложения и снижению средней стоимости авто. Конкуренция между дилерами позволяет будущим владельцам выбирать среди богатого ассортимента премиальных машин. Яркие технологические новинки, привлекательный дизайн и высокий уровень комфорта делают китайские автомобили одним из главных трендов в сегменте роскоши.
Молодые автомобили с небольшим пробегом, предоставляющие новые впечатления от вождения, становятся отличным выбором для покупателей, следящих за новыми трендами и ценящих финансовую рациональность. Продолжающийся рост предложения машин Zeekr, Tank, Lixiang и Voyah подтверждает востребованность этих брендов и уверенно говорит о том, что сегмент автомобилей премиум-класса из Китая занимает устойчивое положение на российском авторынке.
Эксперты отмечают, что несмотря на переход части автовладельцев обратно к европейским и японским брендам, большинство продавцов китайских премиальных машин по достоинству оценивают инновации, современные технологии и надежность новых моделей. Это создает предпосылки для дальнейшего роста и увеличения доли современных автомобилей на российском рынке.
Таким образом, продажи премиальных китайских автомобилей становятся стимулом для развития авторынка в России, а владельцы марок Lixiang, Zeekr, Tank, Voyah, пользуясь преимуществами быстрого обновления и привлекательных цен, находят новые возможности и получают позитивный опыт эксплуатации современных транспортных средств.
Источник: www.gazeta.ru
