Ожидается крупное технологическое обновление российской системы контроля внешней торговли: государство инвестирует 16,5 млрд рублей в запуск современной системы СПОТ (система подтверждения ожидания поставки товаров). Этот перспективный шаг Правительства направлен на сокращение объемов «серого импорта» за счет инновационного цифрового контроля. Ожидается, что запуск СПОТ принесет бюджету дополнительные десятки, а то и сотни миллиардов рублей, а также повысит прозрачность внешнеэкономических операций. Вместе с тем импортеры столкнутся с новыми требованиями и изменениями в своих бизнес-процессах, однако в долгосрочной перспективе это создаст более честную и конкурентоспособную среду.
СПОТ: инвестиции ради прозрачности и развития
С 2026 по 2028 годы Правительство России планирует выделить 16,5 млрд рублей на внедрение уникальной системы обеспечения легальности поставок товаров на территорию страны. СПОТ призвана стать ключевым инструментом борьбы с нелегальным импортом, а основными каналами финансирования выступят Федеральная налоговая служба (ФНС) и Федеральная таможенная служба (ФТС). На ФНС придется 9,7 млрд рублей инвестиционных расходов, еще 6,8 млрд выделит таможенная служба, выступающая контролирующим органом проекта. К реализации столь масштабного и амбициозного проекта привлечены интересы ключевых фигур государственного управления, таких как вице-премьер Дмитрий Григоренко, под руководством которого проходят все стратегические инициативы в этой области.
Внедрение СПОТ пока затронет только импорт, осуществляемый автомобильным транспортом, но согласно законопроекту, в дальнейшем система может быть распространена и на другие виды перемещения товаров – железнодорожный, воздушный и морской транспорт. Это обеспечит единый стандарт контроля на всех этапах пересечения российской границы грузами и снизит возможности для обхода действующего законодательства.
От концепции к практике: как будет действовать СПОТ
По поручению Президента РФ, уже с апреля 2026 года СПОТ будет запущена в тестовом режиме, а с июля 2026 года система должна полноценно заработать. Функционал СПОТ основан на сквозном отслеживании всего цикла движения товаров — от оформления до пересечения границы — с помощью уникального штрихкода, который будет присваиваться каждой партии груза.
По словам главы ФТС Валерия Пикалева, нововведение означает, что без регистрации поставки и электронного подтверждения от российского налогового резидента груз не сможет легально пересечь границу: система автоматически отклонит попытку ввоза, если все цифровые отметки не совпадают. Электронная визуальная ссылка в виде QR-кода будет обязательным документом для перемещения каждого автомобиля с товаром. Импортеру потребуется заранее оформить электронную заявку в системе и перечислить обеспечительный платеж, гарантирующий уплату налога на добавленную стоимость (НДС).
На первом этапе СПОТ не затронет сроки транспортировки, как уверяют в ФНС. Система создается так, чтобы не создавать дополнительных заторов на границах, а цифровой контроль позволит оперативно разрешать вопросы оформления и предотвращать попытки нелегального ввоза.
Изменения для бизнеса: новые стандарты для импортеров
Введение СПОТ станет поворотным моментом для компаний-импортеров, особенно для тех, кто работает с партнерами из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Теперь процесс закупки, оформления и импорта товаров потребует высокой детализации: для получения пропуска в систему СПОТ потребуется указывать стоимость, код товара по классификатору ТН ВЭД, количество и точное описание всех позиций. Компании должны будут наладить обмен данными с ФНС, пересмотреть учет и внести корректировки в свои бюджеты, чтобы обеспечить своевременную уплату всех налогов.
По мнению экспертов рынка, такие изменения приведут к дополнительным административным и бухгалтерским обязанностям, а также повысят требования к квалификации сотрудников. Тем не менее, если говорить о долгосрочных последствиях, бизнес может рассчитывать на упрощение и ускорение многих процедур по мере отладки и совершенствования СПОТ.
Ожидаемые эффекты и взгляды экспертов
Экономический эффект от внедрения СПОТ представляется внушительным: только во второй половине 2026 года федеральный бюджет получит дополнительно до 50 млрд рублей благодаря росту поступлений по косвенным налогам. В 2027 году эта сумма удвоится, а к 2028 году ожидается поступление порядка 150 млрд рублей ежегодно. Эти цифры особенно показательны на фоне активного развития цифровых решений и растущей необходимости в обеспечении прозрачности на всех уровнях бизнеса.
Вадим Зарипов, партнер МЭФ Legal, отмечает, что основное финансовое бремя ляжет на импортеров, которые должны будут размещать обеспечительные платежи – это вызовет необходимость пересмотра внутренних финансовых стратегий, особенно в условиях высокой стоимости заимствований.
Анастасия Трубочкина, старший менеджер департамента налогов и права ДРТ, подтверждает, что бизнесу потребуется внимательно планировать движение средств и учитывать возможное резервирование капиталов под налоговые обязательства. Однако эти меры создадут стимулы к ведению открытой и честной деятельности и снизят риски непредвиденных расходов в будущем.
Позитивные перспективы: правила игры становятся прозрачнее
Внедрение СПОТ — шаг к цивилизованному и прозрачному рынку, где добросовестная конкуренция защищена государственными гарантиями. Повышение собираемости налогов и сокращение «серого сегмента» обеспечат формирование благоприятной среды для развития легального бизнеса. Государство рассчитывает, что эффект от прозрачности приведет к росту доверия к системе регулирования, усилению деловой репутации российских компаний на мировых рынках, а также созданию новых рабочих мест в смежных секторах.
Для отечественных импортеров это станет переходом к современным цифровым стандартам, а для всех участников рынка — появлением новых возможностей для роста и развития на справедливых и понятных условиях.
Долгосрочные преимущества для экономики
Курс на технологическое обновление контроля импорта, которой взяло Правительство России при активном участии вице-премьера Дмитрия Григоренко и с привлечением экспертов ФНС и ФТС, — это не просто борьба с серым импортом, но инвестиция в будущее российской экономики. Формирование цифровой инфраструктуры, повышение надежности поступления налогов и создание единых правил ведения внешнеторговой деятельности — ключевые предпосылки для устойчивого экономического прогресса.
Впереди российские импортеры ожидают новые вызовы и задачи — от оптимизации бизнес-процессов до обучения сотрудников и внедрения цифровых решений. Однако эти перемены несут с собой масштабные возможности для повышения эффективности и конкурентоспособности российского рынка в целом.
Источник: biz.cnews.ru
