К середине 2025 года на территории Российской Федерации официально числится порядка 3 миллионов транспортных средств, произведённых в эпоху СССР. Эта заметная цифра подчёркивает не только инженерное наследие, но и устойчивую популярность автомобилей, грузовиков и автобусов, созданных советскими предприятиями.
Советские транспортные средства: значимость и статистика
По последним актуальным подсчётам, доля техники с советским происхождением составляет 5,5% от общего автопарка России. Особенно впечатляют показатели в категории грузовых машин — более четверти от всего числа зарегистрированных грузовиков имеют корни в советской эпохе (27,7%). Такой результат свидетельствует о том, что старые марки продолжают надёжно служить владельцам и в современных условиях.
Среди автобусов доля техники из СССР также остаётся заметной — 13,5%. Это отражает долгий срок службы и износостойкость таких транспортных средств. Лёгкие коммерческие автомобили, сошедшие с советских конвейеров, по-прежнему эксплуатируются в количестве 6,6% от общего числа в своём сегменте. Даже несмотря на постоянно растущий рынок новых моделей, памяти о надёжности и выносливости транспорта из прошлого остаётся место на российских дорогах.
Легковые автомобили советского периода встречаются чуть реже — их количество составляет 3,5% от общего автопарка страны. Однако и этот показатель наглядно иллюстрирует доверие владельцев к качеству проверенной временем техники.
СССР и его вклад в развитие отечественного транспорта
Советский Союз, существовавший с декабря 1922 по декабрь 1991 года, оставил яркий след в истории мирового автомобилестроения. Заводы, расположенные на просторах СССР, выпускали множество моделей, предназначенных для самых разных сфер жизни: от личных поездок до масштабных производственных и государственных задач.
Многие автомобили, автобусы и грузовики, созданные в советские годы, до сих пор используются россиянами и даже востребованы среди коллекционеров. Люди отмечают, что такие машины отличаются простотой ремонта, доступностью запчастей и высокой надёжностью. Неудивительно, что многие владельцы бережно ухаживают за техникой, передавая её по наследству и сохраняя уникальную страничку истории отечественного транспорта.
Современная Россия стремится развивать собственное автомобилестроение и внедрять инновации, но память об успехах СССР живёт на дорогах страны. Каждый зарегистрированный советский автомобиль — это не только средство передвижения, но и символ преемственности поколений, свидетельство инженерного таланта и трудолюбия создателей, которые закладывали фундамент сегодняшних достижений в транспортной индустрии России.
Оптимистичные показатели говорят о том, что даже спустя десятилетия техника, произведённая в СССР, остаётся востребованной. Этот факт придаёт уверенность в будущем и вдохновляет новые поколения инженеров и автомобилистов на дальнейшие успехи в развитии автомобильной отрасли страны.
Источник: lenta.ru
