15 января отметило значимую дату — 15 лет самостоятельной деятельности Следственного комитета РФ. В этот день заместитель руководителя Главного следственного управления СК РФ по Санкт-Петербургу, полковник юстиции Александр Скибенко поделился своим взглядом на одну из актуальнейших городских тем: на пути к гармонии между средствами индивидуальной мобильности и безопасностью горожан.
Новые правила для средств индивидуальной мобильности в Петербурге
Полковник Александр Скибенко заметил, что вопрос использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности в Санкт-Петербурге в последние годы приобрёл широкую огласку. Несколько лет назад город столкнулся с волной инцидентов, когда на оживлённых тротуарах самокатчики создавали опасные ситуации для жителей и гостей Северной столицы — от туристов до детей и пожилых людей. Однако Санкт-Петербург успешно превратил этот вызов в толчок для перемен.
Совместными усилиями городских властей и Следственного комитета были разработаны чёткие правила по эксплуатации электросамокатов, а также внесены изменения в нормативные акты. Благодаря эталонному сотрудничеству удалось не только определить зоны, где движение средств индивидуальной мобильности запрещено или ограничено, но и установить максимальную скорость передвижения в особо людных местах до 15 км/ч, что является важным шагом на пути к повышению безопасности.
Александр Скибенко отметил, что после принятия этих мер центр Санкт-Петербурга — область с наибольшим пешеходным трафиком — был полностью освобождён от самокатчиков. Для остальных районов был составлен список ограничений, минимизирующих риски для прохожих. Такой подход помог эффективно справиться с проблемой травматизма: число инцидентов с участием электросамокатов значительно снизилось, а за последние два года фактически не было зарегистрировано тяжёлых происшествий.
Улучшения и современные решения безопасного движения
С 1 августа 2024 года в историческом центре Санкт-Петербурга вступил в силу запрет на парковку средств индивидуальной мобильности. Однако горожане могут продолжать пользоваться электросамокатами для передвижения — парковка ограничивается только на пешеходных улицах и у популярных достопримечательностей. По словам Святослава Данилова, руководителя региональной организации автомобилистов «СПБ.АВТО», этот шаг способствовал удалению из центра так называемых кикшеринговых самокатов, что позитивно сказалось на комфорте и безопасности жителей.
Любители электросамокатов отметили, что новые правила не ограничивают свободу передвижения, а наоборот учат всех участников дорожного движения уважать друг друга. Промышленные компании и сервисы аренды электросамокатов внедряют современные технологии отслеживания скорости и своевременную перенастройку маршрутов в «чувствительных» для безопасности областях. Всё это позволяет стремиться к балансу между удобством для пользователей и минимизацией риска для других жителей города.
Перспективы развития и роль экспертов
В дискуссии о будущем средств индивидуальной мобильности приняли участие и профильные эксперты. Автоюрист Лев Воропаев подчеркнул, что полное запрещение электросамокатов вряд ли возможно и целесообразно: более эффективным путём является системное регулирование и совершенствование инфраструктуры. Необходимо создавать специальные дорожки, информировать водителей СИМ о правилах и систематически контролировать соблюдение установленных требований.
Александр Скибенко поддерживает такую позицию. Он разделяет оптимизм по поводу появления позитивных перемен в городской среде: нормы и законы, которые теперь определяют правила для электросамокатов и других средств передвижения, уже приносят заметные плоды. Параллельно общественные организации и правовые эксперты продолжают обсуждать возможности усовершенствования законодательства и дальнейшие меры, которые смогут обезопасить улицы еще больше.
Большое внимание уделяется просвещению молодёжи и всех пользователей СИМ: в школах и вузах проводятся лекции о правилах дорожного движения, в городских СМИ распространяются материалы о безопасном и ответственном поведении на дороге. Всё это способствует формированию в Петербурге современной и гармоничной городской среды, в которой каждый чувствует себя защищённым и свободным.
Санкт-Петербург показывает, что вопросы безопасности и свободы можно решать позитивно и технологично, а эффективное взаимодействие между органами государственной власти, профессионалами, экспертами и общественностью приносит стабильный и долгосрочный результат для всех.
Источник: vm.ru
