В автомобильной индустрии России произошло значимое событие — знаменитый японский бренд Toyota получил регистрацию товарного знака Lexus LBX через национальное ведомство Роспатент. После временной приостановки деятельности в 2022 году, автопроизводитель уверенно возвращает своё присутствие и расширяет свои права на российском рынке.
Lexus LBX: Ожидание новинки для автолюбителей
В феврале 2025 года компанией была подана заявка на патент для Lexus LBX, а весной уже получено положительное решение о его регистрации. Это даёт возможность Toyota представлять на российском рынке современные кроссоверы-паркетники Lexus LBX, а также поставлять оригинальные запчасти. Официальная регистрация бренда открывает дверь для будущих запусков новых моделей и укрепляет позиции компании среди ценителей японских автомобилей в России.
Зарегистрированный знак Lexus LBX — это гарантия эксклюзивного права на выпуск и реализацию этой модели. Потенциальные покупатели теперь могут рассчитывать на появление стильных и технически продвинутых авто под этим именем, а партнеры и дилеры получают стабильность и уверенность в будущем развития бренда.
Корпорация усиливает позиции: Corolla, Avensis, Senat
Помимо Lexus LBX, Toyota заблаговременно позаботилась о своих культовых моделях. В частности, компания официально сохранила права на имя Corolla — один из самых популярных легковых автомобилей во всем мире. Документы на регистрацию торгового знака были поданы в марте 2025 года, и спустя год получено соответствующее одобрение органов. Corolla продолжает пользоваться популярностью, что подчёркивает стремление компании поддерживать интерес к классическим моделям среди российских водителей.
Не осталась без внимания и легендарная серия Avensis. Права на это имя Toyota переоформила также в марте, что свидетельствует о возможных планах по расширению продуктовой линейки или поддержанию сервисного обслуживания владельцев этих автомобилей, выпущенных с 1997 по 2018 год. Напомним, Avensis отличился тремя поколениями, каждое из которых заслужило признание покупателей за качество и комфортную эксплуатацию.
Позитивные изменения затронули и производственную сферу. Стало известно, что бывший завод Toyota на территории Санкт-Петербурга может стать базой для выпуска автомобилей под маркой Senat, которая ассоциируется с премиальными автомобилями и рассчитана на производство более 100 тысяч единиц ежегодно. Этот шаг может открыть дополнительные рабочие места и стимулировать развитие отечественной автомобильной индустрии.
Динамичное обновление товарных знаков и проработка стратегических направлений работы в России демонстрируют уверенность Toyota в стабильном развитии и высокую лояльность к российским потребителям. Ожидание новых моделей и сохранение исторически важных брендов несомненно порадует автолюбителей страны, а также укрепит позиции компании в ближайшей перспективе.
Источник: vm.ru
