Первые четыре станции Троицкой линии метро отметили годовщину работы, приняв 13,5 миллионов пассажиров. Этот значимый этап в развитии городской инфраструктуры подчеркивает динамику транспортных преобразований.
Транспортный прорыв для столицы
Станции «Тютчевская», «Генерала Тюленева», «Университет Дружбы Народов» и «Новаторская» обеспечили комфортную связь для жителей Обручевского, Коньково, Теплого Стана, Проспекта Вернадского, Ломоносовского района и Коммунарки — в общей сложности для 800 тысяч москвичей.
Создание пересадочного узла на БКЛ через «Новаторскую» разгрузило Калужско-Рижскую и Сокольническую линии, ускорив путь пассажиров к ключевым точкам города.
Новые горизонты метростроения
В декабре 2024 года сеть дополнили станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская». Они не только расширили охват, но и организовали удобную пересадку на Сокольническую ветку.
С момента запуска по линии курсируют поезда «Москва-2024» с усиленным кондиционированием, широкими дверьми и плавными межвагонными переходами. Техническую поддержку обеспечивает депо «Столбово», а к 2030 году состав переедет в современный комплекс «Троицкое».
Будущие проекты: развитие в сторону Сколково
Столица планирует масштабное строительство новой метролинии через Можайский район вдоль Сколковского шоссе. Одновременно прорабатывается продление Филевской ветки до инновационного центра «Сколково», возможно, с охватом Кунцево и Можайского района.
Источник: vm.ru
