Цифровая экосистема для логистики «Фура», основанная Филиппом Муравьевым — сыном легендарного певца Олега Газманова, продолжает развиваться, несмотря на финансовые вызовы. По данным на начало 2025 года, задолженность компании перед бюджетом достигла 21,4 млн рублей. При этом годовая выручка ООО «Фрейтер» превышает 3 млрд рублей, а чистая прибыль остается на уровне 1 млн рублей.
Динамика роста и финансовые показатели
Согласно информации из открытых источников, в 2024 году «Фрейтер» зафиксировал выручку в 3,25 млрд рублей, а за предыдущий период — 3,6 млрд. Основные расходы связаны с выплатой процентов — 113 млн рублей в 2024 году. Коллектив из 122 сотрудников получает среднюю зарплату 160 тыс. рублей, что отражает социальную ответственность компании.
Эволюция сервиса для грузоперевозок
Стартап, запущенный в 2017 году как навигатор для дальнобойщиков, к 2019 году трансформировался в многофункциональную платформу. Сегодня «Фура» не только помогает водителям находить стоянки и пункты контроля, но и автоматизирует поиск заказчиков, взимая комиссию 10-15% за успешные сделки.
Структура собственности и партнерства
Филипп Муравьев контролирует 51,6% ООО «Фрейтер», тогда как гендиректор Артур Жажоян владеет 38,4%. Фонд «Клевер Интернет» с участием Софьи Жуковой (89,9%) и Марии Золотаревой (10%) обладает оставшимися 10%. С 2024 года в структуру компании вошла «Национальная транспортная компания», ранее принадлежавшая Trucker Group. Несмотря на выручку НТК в 4,4 млрд рублей, предприятие завершило год с убытком 7,5 млн рублей.
Инвестиции в цифровую логистику
В 2019 году Геворк Саркисян, создатель «Кидзании», вложил в проект $1,8 млн, получив 13,8% акций. Позже его долю приобрела Анаит Басенцян из «Арманы». В 2022 году Fort Ross Ventures и Святослав Вильде, основатель ATI, инвестировали 600 млн рублей, что позволило «Фуре» начать экспансию на международные рынки, включая США.
Источник: www.cnews.ru
