Стала известна причина подачи сигнала бедствия судном в Керченском проливе
В акватории Керченского пролива экипаж судна Gam Express направил сигнал бедствия в связи с истощением запасов питьевой воды и провизии. Эту информацию подтвердила Ольга Ананьина, представитель Российского профессионального союза моряков, выступающая в качестве инспектора труда.
Ситуация осложнилась тем, что последнее пополнение продовольственных запасов на борту состоялось более месяца назад — 16 ноября. Благодаря оперативному реагированию на сигнал бедствия, экипаж вскоре получит необходимую поддержку.
Инцидент произошел 20 декабря вблизи порта «Кавказ». На борту находится интернациональная команда из 16 профессиональных моряков, граждан Сирии и Египта. Стоит отметить, что сложности с обеспечением экипажа возникли на фоне задержек выплаты заработной платы — последний расчет с командой производился в августе текущего года. Морские службы уже приступили к организации помощи судну.
Параллельно в этом же регионе ведутся работы по ликвидации последствий другого морского инцидента. 15 декабря два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — столкнулись с серьезными трудностями из-за экстремальных погодных условий. Сильный шквалистый ветер и семибалльное волнение моря привели к аварии, в результате которой произошел разлив approximately 3,7 тысяч тонн мазута. Специализированные службы активно работают над устранением последствий этого происшествия, применяя современные методы очистки акватории.
В контексте морской безопасности также заслуживает внимания недавний инцидент у побережья Териберки, где произошло затопление туристического судна. Благодаря слаженным действиям спасательных служб, ситуация была успешно разрешена.
Источник: www.gazeta.ru
