На площадке возведения станции «Ватутинки» Троицкой линии метрополитена строители начали установку ограждающих конструкций котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Ход строительных работ
— На объекте второго участка Троицкой линии продолжается подготовка территории и перенос инженерных сетей. Специалисты приступили к созданию «стены в грунте» – ключевого элемента защиты будущего котлована, – пояснил Владимир Ефимов. – После бетонирования подготовленных участков под надежным ограждением начнутся земляные работы и возведение основных конструкций новой станции.
После завершения строительства станции «Ватутинки» запланированы масштабные работы по благоустройству прилегающей территории.
Инфраструктура для комфорта пассажиров
— Для удобства пассажиров станция получит два наземных вестибюля, соединенных с платформой эскалаторами, – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман. – В северном вестибюле установят три эскалаторные машины, а в южном – четыре, обеспечивая комфортные условия передвижения.
Станция «Ватутинки» возводится в Троицке вдоль улицы Ватутинские Пруды и Проектируемого проезда № 8037, недалеко от Калужского шоссе. Выходы обеспечат доступ к жилым кварталам, общественным зданиям и остановкам наземного транспорта.
Значение Троицкой линии для города
Троицкая линия станет важной транспортной артерией, связав исторический центр Москвы и платформы МЦК с городским округом Троицк через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа. Запуск ее второго участка значительно повысит транспортную доступность Троицка, сократив время поездок в центр, и разгрузит южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий метро.
Протяженность линии превысит 43 километра, что сделает Троицкий радиус одним из самых длинных в московском метрополитене и крупнейшим за МКАД. Его ввод в эксплуатацию также улучшит дорожную ситуацию в районах, прилегающих к новым станциям, особенно на юго-западе и юге столицы.
Динамичное развитие метростроения
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал начало строительства второго этапа Троицкой линии.
АО «Мосинжпроект», выступающее генеральным проектировщиком и подрядчиком, с 2011 года реализовало проекты по строительству и реконструкции 84 станций метро, более 180 километров путей и 14 электродепо.
Источник: vm.ru
