С 2026 года автопарк отечественных такси ждет большая трансформация благодаря вступающему в силу новому закону о локализации автотранспорта. Минпромторг России подготовил значительные изменения, которые сделают российский рынок такси более современным, конкурентоспособным и технологичным. Список разрешённых к эксплуатации автомобилей расширяется, и это создаёт новые возможности для водителей, таксопарков и пассажиров.
Какие марки появятся в обновлённом реестре такси
Согласно разъяснениям Минпромторга, новый закон касается только тех автомобилей, которые будут приобретаться для работы в такси с 2026 года. Существующие рабочие автомобили такси, а также сервисы по аренде авто с водителем продолжат свою деятельность на прежних условиях до окончания эксплуатации.
К уже привычным для России маркам — таким как Lada, УАЗ, «Москвич», Evolute и Voyah — теперь добавились новые участники. В их числе — Haval, Tenet, а также автомобили калининградского автозавода «Автотор». Особенно интересно, что в списке появляются не только отечественные, но и зарубежные бренды, локализующие производство на территории страны.
Все перечисленные автопроизводители получили возможность официально работать на российском рынке такси. Это повысит ассортимент доступных машин, усилит конкуренцию между производителями и позволит таксопаркам формировать более современные и качественные автопарки для своих клиентов. Для пользователей это преимущество — новые комфортабельные автомобили и доступ к технологичным моделям.
Как изменится структура таксомоторного парка
На 30 сентября 2025 года в реестре легковых такси одной только Тюменской области зафиксировано 11 512 автомобилей. Анализ статистики наиболее востребованных марок среди таксомоторных компаний позволяет увидеть текущие предпочтения:
- Киа — 19,7 %
- Хендай — 17 %
- Лада — 15 %
- Фольксваген — 8 %
- Рено — 6 %
- Тойота — более 5 %
Появление новых брендов в реестре может значительно повысить долю современных отечественных машин, что будет способствовать развитию российского автопрома и дальнейшему совершенствованию технической оснащённости такси.
Инновационные модели, аналогичные по оснащению лучшим международным аналогам, позволят такси обеспечить пассажирам достойный уровень комфорта, безопасности и экологии. Такой шаг также станет стимулом для иностранных производителей локализовать производство в России, что даст импульс развитию отечественного машиностроения.
Переходный период и новые перспективы для такси
С целью обеспечения плавного перехода к новым стандартам, Национальный совет такси и Лизинговый союз выступили с предложениями о введении переходного периода. Это даст время таксопаркам постепенно обновлять автопарк, не прерывая свою деятельность и не снижая доступности услуги для населения.
Ведомства предлагают взвешенно подойти к процессу внедрения изменений — определить чёткие временные рамки для обновления и предоставить таксопаркам гибкие условия для адаптации. Благодаря такому подходу, инновации будут внедряться без лишних потрясений для бизнеса и потребителей.
Нововведения не затронут уже эксплуатируемые автомобили — они будут продолжать работать вплоть до окончания установленного ресурса, что снимает риски для уже приобретённых машин. А владельцы автопарков уже могут готовиться к заказу новых автомобилей, которые соответствуют требованиям обновлённого реестра.
Включение таких производителей, как Lada, Москвич, УАЗ, Evolute, Voyah, Haval, Tenet, а также автомобилей завода Автотор в официальный список для работы в такси открывает новые горизонты для развития российской отрасли перевозок. Такой шаг поддержит локализацию, усилит позиции отечественных брендов и обеспечит пассажиров современными и комфортными транспортными средствами. Уже в ближайшие годы очередное обновление автопарка улучшит как облик российских дорог, так и повседневный опыт водителей и пассажиров.
Источник: fedpress.ru
