Популярные сервисы проката электросамокатов активно внедряют систему персонального рейтинга пользователей. Благодаря этому нововведению манера вождения каждого клиента напрямую будет отражаться на доступной скорости и других условиях аренды. Чем ответственнее человек выбирает маршрут и соблюдает правила, тем больше возможностей ему предоставят — как по скорости движения, так и по удобству сервиса.
Персональный подход: скорость и безопасность под контролем
Для повышения уровня безопасности некоторые новые пользователи начнут кататься на электросамокатах с ограниченной скоростью — лимит составит 18-20 км/ч. Однако при соблюдении правил дорожного движения, отсутствии нарушений и подтверждении возраста через сервисы Mos ID, МТС ID или банковские платформы, лимит может быть увеличен вплоть до 25 км/ч. Как только рейтинг становится выше за счёт аккуратных поездок и правильной парковки, сервис автоматически открывает новые возможности. При этом уронить свой статус совсем несложно: если рейтинг снижается из-за нарушения ПДД, аварий или систематических штрафов, скорость понижается соответственно.
В случаях критических нарушений — например, когда несовершеннолетние лица пользуются самокатами вопреки правилам — платформа применяет строгие меры и блокирует аккаунт пользователя. Все действия клиентов анализируются автоматически, а система рейтинга учитывает множество параметров: количество поездок, отсутствие предупреждений, уровень опыта и аккуратность при возврате транспорта.
Единые правила для города: ограничения и красные зоны
Службы проката подчеркивают: в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК) и МКАД максимально допустимая скорость для всех по-прежнему составляет 20 км/ч — даже для пользователей с безупречным рейтингом. Такой же норматив работает и в тех городах, где установлено официальное ограничение скорости — например, в Санкт-Петербурге, Казани и Калининграде. Вдобавок действуют специальные “медленные зоны” на участках с интенсивным пешеходным движением или высокой аварийностью — там система автоматически снижает скорость до минимально безопасной.
Специалисты компаний «Яндекс», «Whoosh» и «МТС Юрент» отмечают: постоянный анализ результатов эксперимента и обратная связь от пользователей помогают им совершенствовать механизмы работы сервиса. Сейчас обсуждается возможность введения уникальных ограничений скорости для отдельных категорий пользователей — с учетом их активности, возраста (который подтверждается с помощью Mos ID или МТС ID) и поведения на дороге. Такой индивидуальный подход создаёт условия для комфортных и безопасных поездок на самокатах для каждого.
Современные технологии для комфорта и развития городской мобильности
Появление новых “красных зон” — территорий, где движение на самокатах запрещено или ограничено, стало ответом на актуальные запросы жителей мегаполисов. В частности, в центре Москвы и на отдельных ключевых улицах, таких как Волгоградский проспект, поездки на электросамокатах теперь возможны только в специально отведённых местах. Вся информация о запрещённых для проезда участках мгновенно отображается в приложениях Яндекс GO, Whoosh и МТС Юрент, позволяя планировать маршрут заранее.
Идея внедрения рейтинговой системы и гибких ограничений нашла позитивный отклик среди пользователей и экспертов по безопасности дорожного движения. По мнению представителей сервисов, такие инновации способствуют формированию ответственного сообщества пользователей кикшеринга, снижают число инцидентов и помогают развивать культуру микромобильности в городах России.
Использование современных цифровых технологий и интеграция сервисов идентификации, таких как Mos ID и МТС ID, позволяют компаниям оперативно реагировать на изменения городской инфраструктуры и запросы клиентов. В перспективе этот опыт может стать примером для других городов и транспортных платформ, ведь приоритетом остаётся безопасность, удобство и доступность транспорта для каждого жителя мегаполиса.
Источник: msk1.ru
