Если весной 2026 года Индия начнет массово замещать российскую нефть поставками из Латинской Америки и Африки из-за блокады Ормузского пролива, это может серьезно повлиять на ее экономику. Такое мнение высказал руководитель практики по международному бизнесу и финансам, партнер компании "5Д Консалтинг" Михаил Никитин. Он подчеркнул, что дополнительные расходы на импорт могут достигать 50 до 70 миллиардов долларов ежегодно.
Экономист пояснил, что удлинение логистических маршрутов и потеря российского дисконта, который составлял до 20 долларов за баррель, способны вызвать рост инфляции и давление на национальную валюту. Однако ключевое изменение для России, по его словам, заключается в другом: такая переориентация не будет краткосрочной.
"Индия закрепит новую диверсифицированную структуру импорта, а долгосрочные контракты с Африкой и Латинской Америкой сохранят силу даже после открытия пролива. Россия утратит позицию главного поставщика со скидкой, вернувшись на индийский рынок лишь одним из множества игроков", пояснил Михаил Никитин.
Специалист также указал на неожиданный эффект блокады Ормуза. Он отметил, что она стимулирует создание надежных альтернативных маршрутов и уменьшит стратегическую зависимость Индии от любого отдельного пролива.
Ранее поступала информация, что весной 2026 года индийские импортеры стали активно заменять российскую нефть латиноамериканской и африканской на фоне крупных сбоев в поставках ближневосточных энергоносителей из-за перекрытия Ормузского пролива. С марта среднесуточные объемы поставок российской нефти в Индию снизились примерно на 29.4 процента.
Источник: lenta.ru
