Перспективы крупнейшего отечественного автопроизводителя вновь оказались в фокусе внимания федеральных и региональных властей. Глава Самарской области Вячеслав Федорищев на личных встречах с ключевыми министрами страны – Антоном Котяковым (Минтруд), Антоном Алихановым (Минпромторг) и Антоном Силуановым (Минфин) – инициировал вопросы о комплексных мерах поддержки ПАО «АвтоВАЗ».
По словам губернатора, сотрудничество на федеральном уровне позволит оказать существенную помощь предприятию, в будущем способствуя его развитию и сохранению занятости в регионе. На оперативном совещании областного правительства Вячеслав Федорищев подчеркнул, что вопрос о предоставлении дополнительного финансирования уже рассматривается, а формат поддержки будет определён с учетом баланса между федеральными и региональными возможностями. Ориентировочно речь идет о выделении средств порядка 12 процентов, однако конкретные цифры пока уточняются.
Комплексные решения с участием Ростеха
Важное значение в переговорах имеет участие корпорации «Ростех», выступающей головной структурой для «АвтоВАЗа». Губернатор отметил, что совместно с Ростехом правительство обсуждает предоставление предприятию особых налоговых льгот по механизму специального инвестиционного контракта, что обеспечит значительное снижение фискальной нагрузки без прямых финансовых вливаний. Такой подход позволит создать более благоприятные условия для дальнейшей работы автогиганта в непростых экономических условиях.
Вячеслав Федорищев признал, что задача не из легких и потребует детальной проработки, однако на региональном уровне уже вырабатывается модель поддержки, способная сохранить стабильность на предприятии и обеспечить защиту тысяч рабочих мест. Глава региона отдельно подчеркнул: Самарская область не может напрямую направить деньги в бюджет компании, но предоставление преференций в виде льгот — реальный шаг навстречу заводу.
Сохранение занятости и стимулирование спроса на автомобили
Сегодня «АвтоВАЗ» обеспечивает рабочими местами свыше 55 тысяч жителей Самарской области, а его стабильная работа важна для экономики не только региона, но и всей страны. В последнее время компания столкнулась с временным снижением производственной загрузки и переполнением складских запасов, что связано с общим падением спроса на российские автомобили. На предприятии рассматривается возможность перехода на четырехдневную рабочую неделю, чтобы сохранить занятость персонала до момента восстановления объемов заказов.
Важно, что уже в марте следующего года в силу вступит закон о локализации такси, который будет стимулировать массовый переход таксопарков на автомобили отечественных брендов, в первую очередь — «АвтоВАЗ». Этот нормативный акт создает благоприятные перспективы для увеличения внутреннего спроса, а значит, и для производства на предприятии.
Долгосрочное взаимодействие с правительством и крупными отраслевыми корпорациями открывает перед «АвтоВАЗом» новые горизонты. Региональные и федеральные власти подтверждают намерение всесторонне поддерживать автогиганта, что, безусловно, благотворно скажется на трудовом коллективе, подрядчиках и смежных отраслях промышленности.
Оптимистичный взгляд в будущее
В сложное для отрасли время внимание таких лидеров, как Вячеслав Федорищев, а также министерская поддержка Антона Котякова, Антона Алиханова, Антона Силуанова и партнерство с Ростехом, доказывают заинтересованность государства в развитии отечественного автопрома. Несмотря на текущие вызовы, совокупность принимаемых мер позволит предприятию стабилизировать ситуацию и уверенно двигаться вперед.
Ожидаемые налоговые стимулы, новые законы и совместная работа органов власти внушают оптимизм относительно будущего «АвтоВАЗа». Планомерная поддержка, сохранение занятости и рост внутреннего спроса формируют условия для дальнейшего технологического и экономического роста компании. Предстоящие перемены дадут импульс не только «АвтоВАЗу», но и развитию всей российской автомобильной промышленности в целом.
Источник: lenta.ru
