На фото: летчицы 588-го ночного легкобомбардировочного женского авиационного полка, оборона Кавказа, 1942 год. После начала Великой Отечественной войны летом 1941 года правительству СССР начали приходить письма от девушек. Они работали в транспортной авиации или тренировались в аэроклубах и летных школах и настойчиво просили направить их на фронт в качестве военных летчиц, чтобы воевать наравне с мужчинами.Марина Раскова, легендарная летчица, член женского экипажа, установившего в 1938 году мировой авиационный рекорд дальности полета по маршруту Москва Дальний Восток, с чемоданом этих писем штурмовала штаб-квартиру ВВС, чтобы ей разрешили набрать для военных полетов девушек-добровольцев.8 октября 1941 года, когда немецкие войска уже подходили к столице, Сталин подписал приказ о формировании женских авиационных полков ВВС Красной армии: 586-го истребительного, который будет летать на самолетах Як, 587-го полка пикирующих бомбардировщиков Пе-2 и 588-го ночного бомбардировочного. Фото: РИА Новости
«Если бы пришлось летать на метле, я бы полетела» — так говорила о себе одна из отважных советских летчиц. Полина Гельман навсегда вписала свое имя в историю как часть уникального и легендарного женского авиаполка эпохи Великой Отечественной войны. Их отважный путь и несгибаемый боевой дух заслуживают восхищения!
Женщины неба: сила и мужество
История единственного в своем роде полностью женского авиаподразделения — это гимн силе человеческого духа. Преодолевая невероятные трудности и предрассудки, «Ночные ведьмы» каждый вылет доказывали свою бесценность на поле боя. Их мастерство, точность и беззаветная преданность делу Победы стали символом надежды и невероятного героизма.
Сегодня свершения Полины Гельман и ее боевых подруг остаются вдохновляющим примером вклада в общую победу, сияя, как звезды на военном небосклоне. Их история рассказывает о том, как отвага и талант прорубают себе дорогу даже сквозь самые суровые испытания, как блистательный скрипичный концерт на поле боя.
