Российский авторынок переживает серьезную трансформацию: уход европейских, корейских, японских и американских брендов открыл широкую дорогу китайским производителям. Однако многие из представленных моделей демонстрируют удивительное сходство в своем дизайне и технических решениях. На это указал Илья Петров, директор розничных продаж АГ «Авилон».
Нашествие суббрендов: Рынок требует ясности
После 2022 года наряду с известными китайскими компаниями на российский рынок активно выходят их суббренды. Стратегия их владельцев заключается в охвате разных ценовых сегментов – от премиального Exeed и молодежного Jetour до среднеценовой Omoda и доступного Kaiyi. Столь активное появление новых имен привело к тому, что потребители все чаще путаются в обилии предложений, отметил эксперт.
Бейджинжиниринг: Разнообразие мнимое?
Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр», также обозначила проблему однообразия, введя термин “бейджинжиниринг” – практику установки разных эмблем на одну и ту же модель. Такая тактика лишь создает иллюзию выбора и, по мнению Петрова, снижает доверие покупателей. «Производители меняют названия суббрендов и отдельных моделей, но реальные отличия между ними минимальны», – пояснил он.
Качество под вопросом: Беспокойства покупателей
Падение доверия связано не только с идентичными авто. Россиян все больше беспокоит качество сборки и адаптация машин к местным условиям. Часто звучат жалобы на качество кузова (быстрое появление ржавчины), попадание снега в салон, протекание крыш и непредсказуемые неполадки двигателя, особенно критичные в условиях суровых зим.
Итоги перемен: Новые реалии рынка
Совокупность этих факторов уже отражается на рынке: продажи автомобилей из КНР в 2025 году начали последовательно снижаться, что бьет по рентабельности бизнеса многих импортеров. Яркий сигнал – закрытие 213 китайских автосалонов только за первый квартал. По прогнозам, российский рынок в ближайшей перспективе могут покинуть до 10 марок, среди которых упоминаются Kaiyi, Skywell, SWM, Haima и VGV.
Источник: lenta.ru
