Летчик, чьи действия привели к жесткой посадке лайнера в 2019 году с последующим пожаром, инициировал апелляцию. Трагически погибли 41 пассажир воздушного судна — люди стали жертвами огня и токсичного дыма. Недавно осужденный потребовал смягчения шестилетнего срока, аргументируя это якобы техническими недоработками модели: по его версии, возгорание вызвали особенности конструкции шасси, а система пожаротушения не смогла локализовать пламя.
Решения суда и новые обстоятельства дела
Судья отклонил доводы защиты, оставив первоначальный приговор в силе. Одновременно стало известно о новом иске родственников погибших — документы направлены в судебные инстанции Франции. Заявители требуют привлечь к ответственности зарубежных поставщиков авиакомпонентов, которые, по их мнению, нарушили международные стандарты безопасности.
Эксперты отмечают важность этого прецедента для дальнейшего развития авиационной отрасли. Решение суда подчеркивает необходимость комплексного подхода к расследованию ЧП, где учитываются как человеческий фактор, так и технические аспекты.
Источник: argumenti.ru
